简单的在家休息了两天周秉昆就打算去去单位报到了，这两年在他刻意的引导下，东风物流公司建设了四个比较大型的集散中心。

　　京城的总部自然是不用说，还有一个是广城的物流中心，因为和南方的贸易比较多，还有就是中原地区的物流中心，全国的道路交通汇集的地方,最后一个就是吉省的物流中心了。

　　其实最开始在吉省的物流中心在会议上大家是不太赞同的，但是周秉昆力排众议，加上张福生的力挺，最终吉省的物流中心还是如期建成了。

　　不过因为吉省作为我们的老工业区，各种发货的订单也不少，因此在后面大家也没在提过这件事，不过唯一让人一伙的就是其他地区都有总经理，而吉省只有一个副总经理。

　　等周秉昆毕业了大家才明白过来，原来这个总经理的位置是他给自己留的,这下子众人也没有再说起这件事了，毕竟现在上面的态度从周秉昆再一次融资占股的比例，就能够看的出来。

　　因此自然是没有人来触动他的眉头，更别说物流公司优厚的待遇有时候也让大家选择性的闭嘴，相比较同等职位来说，他们的待遇直接提高了一半。

　　虽然里面还是有一些人不太看好这种逐渐被周秉昆控股的公司体制，但是奈何自己没有更好的选择，再加上优厚的薪资待遇，除了最开始闹了几次，后来也不了了之了。

　　吉省分公司的副总经理叫做孙静民，挺老实的一个人，和别人相比他完全是从货车司机一步步干到目前的这个位置的，虽然行政级别上比不了，但是在周秉昆刻意的安排下除了京城总部,其他地方的行政级别都逐渐被淡化了。

　　本来周秉昆还以为他的这波操作会有人提出反对意见,但是令他非常意外的是京城总部的人对此都是十分的满意，他们都觉得周秉昆的这波操作完全是出于投桃报李意思。

　　让京城的总部瞬间抬到了一个很高的地位上,在他们看来其他公司再怎么是经理啊之类的看上去很厉害的领导,但是没有行政级别一切都是空谈，为此最开始想要把总部的人提拔到分公司当领导的时候大家都很抵触。

　　他们越抵触周秉昆就越开心，这不是拿着分公司的控制权往周秉昆的手里面硬塞的嘛，这多让人不好意思。

　　周秉昆也只能含泪收下了三大分公司的控制权，而且基本上都是提拔一些基层的人当领导，再加上分公司相对比其他工厂较高的薪资福利，这更是增加了分公司对于周秉昆的个人的归属感。

　　不要小看那个年代的人对于领导的认同感，我们经常会在各种作品里面看到工厂换了新的领导，工人们都不满意之后就会聚众闹事，然而就是这时候只要老厂长一出现，立马就像一根定海神针一样安抚住了众人的情绪

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