2)第二十七章入股采埃孚_重启九九
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  头开始起步强,您这里有什么好建议吗?”李老板又到总裁的庄园蹭饭了。

  “保时捷的跑车有PDK,不过路虎的价位,虽然可以接受PDK的成本,但是PDK未必合适SUV车型,特别是非承载车身的越野车型。

  卡宴现在用的是爱信的6AT,德国本土的采埃孚其实也不错,不知道你有没有听说过。”汉森看着李明翰,等待着他的反馈。

  跟李老板说PDK,完全是假情假意,保时捷怎么可能,把看家的武器给竞品!李老板别说只是朋友,就算是亲儿子,估计汉森都得考虑一下。

  再说了你为啥只提路虎,捷豹又不是没有轿车,你咋提都不提?

  就是知道PDK不适合SUV,汉森才提的这点,反正好话又不用付钱。没看保时捷连自家的卡宴,都用的爱信的变速箱吗?

  保时捷之所以用爱信的变速器,其实也是一种利益交换,保时捷在6AT变速器上,有很重要的专利,爱信是他授权的厂家。

  跟李明翰提采埃孚,是因为前天采埃孚了解到,李明翰想购买路虎后,联系了汉森。他们知道李老板和汉森、奥迪走的比较近。

  采埃孚想成为,路虎和捷豹的,变速器供应商。

  “采埃孚,怎么他们对路虎有兴趣?”李老板当然不能提PDK捷豹能用呀,要是那样沟通的话,最后的结果就是双方都尴尬。

  不过汉森突然提起采埃孚,激起了他的兴趣。

  像博世、采埃孚这样,隐藏在产业身后的,隐形冠军企业,是李明翰一直没敢觊觎的。现在你既然自己送上门来,李老板自然不会放过机会。

  “对路虎的股份它们没兴趣,他们只想成为路虎和捷豹的供应商。其实现在很多的厂家,都把变速箱这一块,交给更专业的厂去做,

  比如宝马全部的变速箱都是采埃孚的,包括卡宴不也是用的爱信6AT。”

  “对于技术这一块,您是知道的,这并不是我擅长的地方。越是这样,我就越没有安全感,宝马是采埃孚的股东,

  所以它全系都是采埃孚很正常,要是路虎也能在采埃孚,拥有一个董事席位的话,我并不反对把变速箱都交给他们。”

  “你需要多少采埃孚的股份,路虎的股份采埃孚未必感兴趣,他们可能更需要订单和现金。还有最重要的一点,

  你预计一下路虎和捷豹,两年后生产线全开后的产能,能达到年产十万辆吗?可不可以签对赌协议?”

  “不是开天需要采埃孚的股份,是路虎和捷豹,这里面也会有保时捷的百分之二十。生产线全开后的产能,肯定会达到年产十万辆。

  这点做为路虎的股东,保时捷自己知道就可以了,我并不希望签什么对赌协议,您应该了解对于未来的分析上,我还是有些能力的。

  采埃孚真是想赌些什么

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